Konttirahtihinnat siirtyvät "hallittavalle tasolle"

Viimeisimmässä DHL:n merirahtimarkkinapäivityksessä todettiin vaimea huippukausi, jolloin rahtitasot laskivat ja kysyntä tärkeimmissä tuontikohteissa alkoi hidastua.

"Tänä vuonna emme nähneet normaalia tilan kiirettä ennen Golden Weekiä, kun tehtaat suljetaan Kiinassa", sanoi Kelvin Leung, DHL Global Forwarding Asia Pacificin toimitusjohtaja.

DHL havaitsi satamien ruuhkautumisen helpottavan Yhdysvaltain länsirannikolla ja Aasiassa, vaikka ruuhkat lisääntyivät muilla alueilla.

"Olemme nähneet satamien ruuhkautumista helpottavan, vaikka työlakot Ison-Britannian satamissa aiheuttavat jonkin verran häiriöitä ja näemme edelleen alusjonoja Yhdysvaltain itärannikolla, mikä on kompensoinut parannuksia Yhdysvaltain länsirannikon satamissa", Leung sanoi.

Tarkasteltaessa lokakuun tiettyjä kauppareittejä DHL:n mukaan Aasian ja Euroopan välisen kaupan mukaan yleiset näkymät säilyivät Kiinan kultaisen viikon lomien ja heikon kysynnän vuoksi.

Euroopassa. "Satamien ruuhkautuminen Euroopassa on edelleen suuri huolenaihe, koska se pidentää alusten kiertoaikaa palata Aasiaan."

Taifuunien odotettiin vaikuttavan aikataulun luotettavuuteen ja enemmän tyhjäpurjehduksia ja satamapoikkeamia odotettiin.

Aasiaa ja Pohjois-Amerikkaa tarkasteltaessa se kommentoi: "Kultaista viikkoa edeltävää kiirettä ei ole ennen lomia, ja odotamme kysynnän olevan tasaista lokakuussa. Lähettäjät ovat huolissaan mahdollisesta rautatie- ja vartijalakosta, jolla voi olla vaikutusta toimintaan. " Alustava sopimus Yhdysvaltojen tavaraliikenteen lakon välttämiseksi tehtiin 15. syyskuuta.