Mitkä ovat vakiokuormalavakoot Australiassa?

Johdanto

Monet viejät ja logistiikkapäälliköt jättävät huomioimatta yhden tärkeän yksityiskohdan Australian toimitusketjuissa-lavan koko. Mutta väärien mittojen käyttö ei vain tuhlaa tilaa; se voi viivästyttää tulliselvitystä, vahingoittaa tavaroita tai jopa aiheuttaa turvallisuusongelmia. Jos lähetät Australiaan tai sen sisällä, tässä on mitä sinun tulee tietää paikallisista lavastandardeista-ja miksimuovilavavaihtoehdotmerkitystä enemmän kuin koskaan.

 

Miksi Australia käyttää 1165x1165mm lavoja?

Toisin kuin monilla alueilla, jotka käyttävät 1200x1000mm tai 1200x800mm lavoja, Australian hallitseva koko on ainutlaatuinen neliömuoto.

The1165x1165mmlava suunniteltiin alun perin optimoimaan Australian rautateiden tavaraliikennejärjestelmien lastausalue. Nykyään se on edelleen yleisin paikallisessa varastoinnissa ja valikoivassa hyllyssä käytetty muoto. Sen neliömäinen muoto varmistaa vakaan pinoamisen ja erinomaisen painon jakautumisen-erityisen hyödyllinen raskaille-tavaroille, kutenmaaliastiat, kemikaalirummut, jajuomalaatikot.

 

Mutta globaaleille toimittajille tämä muoto voi aiheuttaa kitkaa. Jos olet tottunut ISO-lavakokoihin, siirtyminen tähän neliön muotoiseen malliin vaatii muutakin kuin vain koon vaihtamisen-se voi tarkoittaa hyllyjen asettelujen, varaston työnkulkujen tai jopa trukkien haarukan leveyden päivittämistä.

 

Voitko käyttää tavallisia vientikuormalavoja Australiassa?

Toimitetaanko Australiaan tavallisilla 1200x1000mm vientilavoilla? Se ei aina ole täydellinen istuvuus.

Vaikka monet maahantuojat hyväksyvätISO-standardilavat, ne eivät aina integroidu sujuvasti Australian neliö{0}}pohjaisiin tallennusjärjestelmiin. Liian leveät tai kapeat kuormalavat eivät välttämättä ole linjassa palkin leveyksien kanssa, mikä johtaa tehottomuuteen tai epävakauteen.

 

päinvastoin,1165 mm:n kuormalavoja ei voi lastata kaksinkertaisesti- vierekkäintavallisissa 20 jalan tai 40 jalan kuljetuskonteissa-tämä johtaa noin 15 % hukkaan.

 

Tämän ratkaisemiseksi monet viejät käyttävät nyt1100x1100mm tai1200x1000mm muovilavatkansainväliseen lähetykseen. Ne tarjoavat kompromissin: ne sopivat paremmin kontin leveyteen ja tarjoavat yhteensopivuuden Australian automaatio- ja varastojärjestelmien kanssa, erityisesti käytettäessä jakelukeskuksissa tai 3PL-ympäristöissä.

 

Onko lavasi suunnittelu Australian karanteenisääntöjen mukainen?

Käytätkö edelleen puisia kuormalavoja Australian vientiin? Bioturvallisuus saattaa pysäyttää tavarasi ennen kuin ne saapuvat satamaan.

 

Australiassa on maailman tiukimpia karanteenilakeja. Puisten kuormalavojen on vastattavaISPM 15standardit-eli lämpökäsitelty,{1}}merkitty ja sertifioitu. Mutta jopa oikeilla merkinnöillä lähetykset voidaan pysäyttää tai tuhota, jos tuholaisia ​​löydetään.

 

Siksimuoviset kuormalavatsuositaan yhä enemmän. He ovatISPM 15 -vapaa, ei--huokoinen ja vailla hometta tai hyönteisiä. Viejien kannalta muoviin siirtyminen vähentää viivästysten, hylkäysten tai kalliiden palautusten mahdollisuuksia.

 

Valmistajana olemme nähneet asiakkaitalääkkeet, elintarvikepakkaukset ja kaivosteollisuussiirtyä kokonaan muoviin välttääksesi noudattamisriskin-etenkin pitkillä-matkoilla tai usean maan{2}}reiteillä.

 

Menetätkö sijoitetun pääoman tuottoprosentin pysymällä puisilla kuormalavoilla?

Puu saattaa näyttää halvalta,{0}}mutta kokonaishinta kertoo toisen tarinan.

Ensi silmäyksellä puulavat näyttävät{0}}kustannuksiltaan edullisilta. Mutta ne halkeilevat kosteuden vaikutuksesta, hajoavat lämmössä ja kestävät usein alle vuoden ankarissa ympäristöissä. Korjaukset, vaihdot ja hylätyt kuormat kasaantuvat.

 

Sitä vastoinHDPE-muovilavatkestää 5–10 vuotta, kestää korroosiota ja kemikaaleja eivätkä ime nesteitä. Siksi yritykset muuttavatnesteämpärit, teollisuustynnyrit tai ruoka{0}}astiatusein lasketaan, että muovi toimittaayli 200 % korkeampi-pitkän aikavälin ROI, varsinkin kun sitä käytetään uudelleen suljetussa -silmukassa.

 

Toimiiko lavasi automaatiossa?

Automaattisissa varastoissa väärä lava ei vain hidasta toimintaa-se myös rikkoo järjestelmän.

Nykyaikaiset tilat käytössäAS/RS (automaattiset tallennus- ja hakujärjestelmät), kuljettimet ja robottipoimijat, jotka vaativat tarkat mitat. Jos lavasi ei ole tasainen-tai siinä on epäjohdonmukainen haarukan sisääntulo tai pohjarakenne-, se voi juuttua koneisiin tai kohdistaa antureita väärin.

 

Muoviset kuormalavat, valettu tiukoilla toleransseilla (±1–2 mm), ratkaise tämä. Monet on suunniteltuliukumattomat pinnat, viistetyt reunatja RFID-tuki, mikä mahdollistaa sujuvat siirtymät hihnalinjojen ja nostojärjestelmien välillä. Automaatioon{1}}keskittyneissä varastoissa investoiminen oikeaan lavamuotoon ei ole valinnaista,-se on suorituskyvyn selkäranka.

 

Taulukko: Kuinka eri lavakoot sopivat vakiosäiliöön

 

Lavan koko (mm)	Sopiiko vierekkäin--20 ft/40ft astiaan?	Konttitilan käyttö
1165 x 1165	Ei	~85 % (tila hukkaan)
1200 x 1000	Kyllä (tiukka istuvuus)	~95%
1100 x 1100	Kyllä (tehokas kuorma)	~97%

 

Johtopäätös

Olitpa sitten varastoimassa tavaroita paikallisesti tai viemässä valtamerten yli,oikean lavamuodon valitseminen ei ole pieni yksityiskohta-se on logistinen päätös, joka säästää kustannuksia, aikaa ja riskejä.Varmista, että lava toimiivartentoimitusketjuasi, ei sitä vastaan.